Bandar Udara Internasional Minsk

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Bandar Udara Nasional Minsk

Нацыянальны аэрапорт Мінск

Natsiyanal'ny aeraport Minsk
Informasi
JenisPublik
MelayaniMinsk, Belarusia
Dibuka1 Juli 1983; 40 tahun lalu (1983-07-01)[1]
Maskapai penghubungBelavia
Zona waktuEEST (UTC+03:00)
Ketinggian dpl204 mdpl
Koordinat53°52′57″N 28°01′57″E / 53.88250°N 28.03250°E / 53.88250; 28.03250Koordinat: 53°52′57″N 28°01′57″E / 53.88250°N 28.03250°E / 53.88250; 28.03250
Situs webwww.airport.by
Peta
MSQ/UMMS di Belarus
MSQ/UMMS
MSQ/UMMS
Lokasi bandara di Belarusia
MSQ/UMMS di Eropa
MSQ/UMMS
MSQ/UMMS
MSQ/UMMS (Eropa)
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan
m kaki
13R/31L 3,641 11,942 Beton
13L/31R 3,700 12,139 Beton
Statistik (2019[2])
Penumpang5,101,766
Pergerakan28,417
Sumber: ACI's 2014 World Airport Traffic Report.

Bandar Udara Nasional Minsk (bahasa Belarus: Нацыянальны аэрапорт Мінск, translit. Nacyjanalny aeraport Minsk, [natsɨjaˈnalʲnɨ aeraˈport mʲinsk]; bahasa Rusia: Национальный аэропорт Минск) (IATA: MSQ, ICAO: UMMS), sebelumnya dikenal sebagai Minsk-2, merupakan bandara internasional utama di Belarus dan dasar rumah maskapai penerbangan nasional Belavia. Bandara ini terletak 42 km (26 mil) di sebelah timur di ibu kota Minsk, dan mulai beroperasi pada bulan Juli 1982; terminal ada dibuka pada tanggal 28 Maret 1989 dan menggantikan bandara lama Minsk-1 di selatan kota.

Bandar udara ini memiliki landasan pacu beton tunggal yang panjang 3.640 meter dan lebar 60 meter.

Bandar udara host penerbangan nasional Belarus Belavia (penumpang) dan TransAVIAexport Airlines (muatan). Beberapa maskapai penerbangan asing menyediakan layanan ke bandara Minsk.

Bandara, yang mampu menampung 5,8 juta penumpang per tahun, melayani lebih dari 1 juta penumpang pada tahun 2009.[3]

Maskapai dan tujuan[sunting | sunting sumber]

MaskapaiTujuan
AeroflotMoskow-Sheremetyevo
AerosvitKiev-Boryspil
airBalticRiga
Austrian AirlinesWina
BelaviaAmsterdam, Ashgabat, Astana, Baku, Batumi, Beirut, Berlin-Brandenburg, Ekaterinburg, Frankfurt, Hannover, Helsinki, Istanbul-Atatürk, Kaliningrad, Kiev-Boryspil, Kostanay, Larnaca, London-Gatwick, Milan-Malpensa, Moskow-Domodedovo, Novosibirsk, Paris-Charles de Gaulle, Pavlodar, Praha, Roma-Fiumicino, Simferopol, St. Petersburg, Stockholm-Arlanda, Tbilisi, Tehran-Imam Khomeini, Tel Aviv-Ben Gurion, Thessaloniki, Warsawa-Chopin, Yekaterinburg, Yerevan
Musiman: Karaganda, Manchester, Sochi
Carter musiman: Antalya, Bourgas, Thessaloniki, Varna
Czech AirlinesPraha
Etihad AirwaysAbu Dhabi
LOT Polish AirlinesWarsawa-Chopin
LufthansaFrankfurt
S7 AirlinesMoskow-Domodedovo
Sun d'Or
dioperasikan oleh El Al		 Musiman: Tel Aviv-Ben Gurion
Turkish AirlinesIstanbul-Atatürk
Turkmenistan AirlinesAshgabat

Kargo[sunting | sunting sumber]

MaskapaiTujuan
GenexPraha, Warsawa-Chopin
TransAVIAexport Airlines carter

Transportasi[sunting | sunting sumber]

Dengan transportasi publik[sunting | sunting sumber]

Bandar udara ini disajikan dengan marshrutka, berangkat dari stasiun bus Vostochnyi dan Moskovskii, setiap 30 menit, target ini mengambil 1 jam 20 menit.

Bandar udara ini juga dilayani oleh bus kota, dari stasiun yang sama, rute ini mengambil 1 jam 40 menit.[4]

Taksi biaya sekitar $30 - $50 untuk perjalanan 40 menit.

Bus piagam swasta (4-7 kursi penumpang) juga tersedia untuk sekitar $100.[5]

Dengan mobil[sunting | sunting sumber]

Bandara ini terletak 42 km (26 mil) di sebelah timur di ibu kota Minsk, dan dihubungkan dengan kota dengan jalan bebas hambatan.

Parkir gratis yang tersedia di depan terminal. Parkir melindungi juga tersedia sekitar $1/jam, $3/hari.[6]

Data Statistik[sunting | sunting sumber]

Pada tahun 2009, bandara melayani 1.010.695 penumpang dari yang 682.000 dilayani oleh maskapai penerbangan nasional Belavia.[7]


Insiden dan kecelakaan[sunting | sunting sumber]

  • Pada 1 Februari 1985, pesawat Tu-134AK dioperasikan oleh Aeroflot dengan nomor pendaftaran SSSR-65910 pada rute ke Bandar Udara Pulkovo di Leningrad jatuh ke dalam hutan tak lama setelah lepas landas membunuh 55 dari 73 penumpang dan 3 dari 7 anggota awak kapal.[8]
  • Pada 6 September 2003, pesawat Tu-154 dioperasikan oleh sebuah maskapai penerbangan Iran Kish Air menghantam pohon dalam kabut tebal seperti pesawat ini dalam pendekatan pada rute dari Teheran untuk Kopenhagen. Tak satu pun dari 38 penumpang dan 4 anggota awak penumpang terluka.[9]
  • Pada 26 Oktober 2009, S-Air Penerbangan 9607, dioperasikan oleh BAe 125 RA-02807 jatuh pada pendekatan untuk Bandar Udara Nasional Minsk. Semua tiga anggota awak dan semua penumpang tewas.[10]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ UMMS. "Minsk National Airport". airport.by (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 August 2018. Diakses tanggal 31 July 2018. 
  2. ^ "Enterprise performance 2019" (PDF; 106 KB). airport.by (dalam bahasa Belarusia). Diakses tanggal 2023-01-30. 
  3. ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-06-07. Diakses tanggal 2010-08-07. 
  4. ^ http://www.interfax.by/article/7696[pranala nonaktif permanen]
  5. ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-09-18. Diakses tanggal 2010-08-07. 
  6. ^ http://airport.by/price_parking_en.htm[pranala nonaktif permanen]
  7. ^ "Increase in the market of air-transportation" (dalam bahasa Russian). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-09-29. Diakses tanggal 2010-08-07. 
  8. ^ "ASN Aircraft accident Tupolev 134AK CCCP-65910 Nezhivka". 
  9. ^ "Kish Air aircraft strikes trees during landing". 
  10. ^ "Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 27 Oktober 2009. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bandar_Udara_Internasional_Minsk&oldid=25779736"